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【央视新闻客户端】

一年一度的春运大幕已拉开
。当铁路5.4亿人次的出行需求与40天春运周期相遇
，飞驰的高铁 、服务品质的升级，铁路部门将“走得了”的底线需求升华为“走得好
”的幸福体验 ，在硬核运力与柔软关怀的交织中，不仅拉近了时空距离
，更让滚烫的中国年味跨越山海，温暖了寒冬。

运力提升 ，绘就“走得好”的流动画卷 。春运期间
，铁路部门将充分运用发达完善高铁网和现代化铁路网，在2026年一季度调图日常线
、周末线列车开行方案的基础上 ，科学编制春运列车运行图
，全力保障旅客出行需求
。面对日均3000万人次的出行压力，沈阳局今年春运计划加开134对临客 ，比去年多18对
，创下历史新高,不光填补了沈阳北到广州白云的普速临客空白，还针对亚冬会开了20对去哈尔滨的冰雪旅游临客 ，不管是探亲还是玩雪
，都能满足需求，同时 ，还通过动车组重联、普速列车加挂车厢等方式扩充运力，绘就一幅从容的春运画卷。

服务创新
，温暖“走得好 ”的旅客心灵 。春运期间，铁路部门采取一系列便民新政 ，精准应对旅客出行难点
，以细致入微之处传递暖意
。首次推出互联网误购限时免费退票和为60周岁及以上的老人开通人工电话购票的新服务；静音车厢的覆盖面扩大到8000多列动车组；沈阳局长春站的智能地标会引导候车，越界还会报警；沈阳站的“中铁银通卡
”刷卡就能进站；“沈铁学雷锋志愿服务总队”一天能服务10万多旅客；春节元宵期间车站还有“送万福 ”“列车春晚
”等活动 ，让旅途充满了年味……这些暖心举措看似微小
，却在寒冬里让旅客的春运之旅变得越来越有温度。

春运坚守，镌刻“走得好”的民生期待 。东北零下20℃的极寒天气 ，是春运安全的大考验
。这是一场关于双向奔赴的守护。旅客怀揣着年货与思念奔向家的方向
，成千上万的铁路人则“逆向而行 ”，在风雪里成为铁轨上最忠诚的卫士 。沈阳局各个车站里8000多名除雪人员随时待命 ，融雪加热条 、防滑垫备得足足的,落雪就扫不耽误出行；电务段给转辙机穿上防冻“小棉被
”
，换了620台惰性轮电机；启用了“安全生产指挥平台”，自动规划调车路线、预警风险……风雪铸就“民生轨 ” ，铁骨护航团圆路。这，便是马年里的“铁马
”精神
，他们不惧风雪，勇往直前 ，即使新春的钟声敲响
，那些曾在雪地里忙碌的铁路人，或许正坚守在岗位上 ，或错过了自家的年夜饭
，或没能陪孩子贴春联，但他们用自己的缺席 ，换来了千万家庭的团圆
。

春运是民生考题
，更是治理答卷。当列车载着思念驶向春天，这些带着温度的创新举措和无私奉献 ，正在守护着每个家庭的团圆梦想
，让春运这场年度大考，交出一份既有运力厚度又有服务温度的满分答卷 。（王洪波）

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